এর পারফরম্যান্সে স্টেইনলেস স্টিল টর্জন বসন্তের শেষ ডিজাইনের প্রভাব কী

স্টেইনলেস স্টিল টর্জন বসন্ত একটি গুরুত্বপূর্ণ যান্ত্রিক উপাদান। এর কার্যকরী নীতিটি হ'ল স্থিতিস্থাপক বিকৃতি উত্পন্ন করতে বসন্তের অক্ষের চারপাশে কৌণিক স্থানচ্যুতি প্রয়োগ করা, যার ফলে শক্তি সঞ্চয় করা এবং পুনরায় সেট করা, ড্রাইভিং বা হোল্ডিংয়ের মতো ফাংশন অর্জনের জন্য আনলোড করার সময় এটি প্রকাশ করা। এই প্রক্রিয়াতে, টর্কের সংক্রমণ পুরোপুরি বসন্তের শেষ কাঠামো এবং বাহ্যিক উপাদানগুলির মধ্যে সংযোগ প্রভাবের উপর নির্ভর করে। যদি শেষের নকশাটি অনুচিত হয়, যেমন সংযোগ কাঠামোর খুব বড় আকারের ত্রুটি, অমিল আকার, অপর্যাপ্ত যোগাযোগের পৃষ্ঠ বা অস্থির অবস্থান পদ্ধতি, টর্জনিয়াল শক্তি কার্যকরভাবে সংক্রমণ হবে না, যা কার্যকরী ব্যর্থতা বা অস্থির বসন্ত অপারেশনের দিকে পরিচালিত করবে। অতএব, ভাল ক্ল্যাম্পিং এবং কোণ পরিবাহিতা সহ সমাবেশের সাথে শেষ আকারের শক্ত ফিটকে নিশ্চিত করা, স্লাইডিং, বিকৃতি বা স্থানচ্যুতির কারণে বসন্তের কর্মক্ষমতা অবনতি থেকে রোধ করার মূল চাবিকাঠি।

শেষের জ্যামিতি স্টেইনলেস স্টিল টর্জন স্প্রিংসের কার্যকারিতা প্রভাবিত করে এমন একটি মূল কারণ। সাধারণ শেষ কাঠামোর মধ্যে সোজা আর্ম টাইপ, বেন্ট আর্ম টাইপ, হুক এন্ড, ফ্ল্যাট শীট প্রকার, বর্গক্ষেত্র এবং কাস্টমাইজড টাইপ অন্তর্ভুক্ত। বিভিন্ন কাঠামো বিভিন্ন অ্যাপ্লিকেশন পরিস্থিতিতে তাদের নিজস্ব অনন্য সংযোগ বৈশিষ্ট্য এবং টর্ক সংক্রমণ পদ্ধতি দেখায়। সোজা বাহু কাঠামোটি ছোট স্পেস সীমাবদ্ধতা এবং পরিষ্কার স্থির পয়েন্ট সহ পরিবেশের জন্য উপযুক্ত, কারণ এটিতে একটি পরিষ্কার শক্তি সংক্রমণ দিক, উচ্চ প্রক্রিয়াকরণের নির্ভুলতা এবং তুলনামূলকভাবে সুবিধাজনক অবস্থান এবং সমাবেশ রয়েছে; যদিও বেন্ট আর্ম কাঠামোটি এমন সিস্টেমগুলির জন্য উপযুক্ত যা অন্যান্য কাঠামোকে বাইপাস করতে বা মাল্টি-অক্ষের লিঙ্কেজ সম্পাদন করতে হবে এবং এতে ভাল কাঠামোগত এড়ানো এবং টর্ক সংক্রমণ ক্ষমতা রয়েছে। হুক-আকৃতির শেষ ডিজাইনটি দ্রুত সমাবেশ এবং বিচ্ছিন্নভাবে সহায়তা করে এবং হালকা-লোড প্রক্রিয়া এবং দ্রুত প্রতিস্থাপনের পরিস্থিতিগুলির জন্য উপযুক্ত, তবে উচ্চ টর্কটি সংক্রমণিত হলে অপর্যাপ্ত কাঠামোগত শক্তির সমস্যার মুখোমুখি হতে পারে। স্কোয়ার প্রান্তগুলি বা কাস্টমাইজড বিশেষ আকারের প্রান্তগুলি প্রায়শই বিশেষ সরঞ্জামগুলিতে ব্যবহৃত হয়, যা জটিল শক্তি পাথের বিশেষ প্রয়োজনগুলি মেটাতে আরও সুনির্দিষ্ট কোণ নিয়ন্ত্রণ এবং টর্ক কাপলিং অর্জন করতে পারে। অতএব, কাঠামোগত নকশার প্রক্রিয়াতে, প্রকৃত বলের শর্তাদি, সমাবেশের শর্তাদি, স্থানিক বিন্যাস এবং উত্পাদন সম্ভাব্যতা অবশ্যই সবচেয়ে উপযুক্ত শেষ ফর্মটি নির্বাচন করার জন্য ব্যাপকভাবে বিবেচনা করা উচিত।

তদতিরিক্ত, বসন্তের কর্মক্ষমতা এবং ইনস্টলেশনটির ম্যাচিং নিশ্চিত করার জন্য শেষ কোণ ডিজাইনটি আরেকটি মূল কারণ। স্টেইনলেস স্টিল টর্জন বসন্তের দুটি প্রান্তের বাহুগুলির কোণগুলি সরাসরি ইনস্টল করা অবস্থায় তার প্রিলোড কোণ এবং কার্যকারী কোণ পরিসীমা নির্ধারণ করে। যদি শেষ কোণটি খুব ছোট ডিজাইন করা হয় তবে প্রিলোডটি অপর্যাপ্ত এবং বসন্তটি সমাবেশের অবস্থায় পর্যাপ্ত প্রাথমিক টর্ক সরবরাহ করতে পারে না, যা সিস্টেম ফাংশনের স্টার্ট-আপ প্রতিক্রিয়াটিকে প্রভাবিত করবে; যদি কোণটি খুব বড় ডিজাইন করা হয় তবে সমাবেশ প্রক্রিয়া চলাকালীন অতিরিক্ত বিকৃতকরণের কারণে বসন্তটি প্লাস্টিকের জোনে প্রবেশ করতে পারে, ফলে স্থায়ীভাবে বিকৃতি বা চাপের ক্ষতি হয়, যার ফলে পরিষেবা জীবনকে সংক্ষিপ্ত করে তোলে। অতএব, শেষ কোণটির নকশাটি অবশ্যই সঠিকভাবে গণনা করতে হবে এবং কাঠামোর নির্ভরযোগ্যতা নিশ্চিত করতে এবং প্রয়োজনীয় টর্ক আউটপুট সরবরাহ করার জন্য সিস্টেমের প্রাথমিক অবস্থান এবং সর্বাধিক কার্যকারী কোণের সাথে সংমিশ্রণে চেক করতে হবে।

শেষ সংযোগ পদ্ধতিটি সরাসরি বসন্তের সমাবেশের স্থায়িত্ব এবং লোড বিতরণ ইউনিফর্মিকে প্রভাবিত করে, যার ফলে এর ক্লান্তি জীবন এবং নির্ভরযোগ্যতা প্রভাবিত করে। উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি বা উচ্চ-লোড অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে, যদি শেষ কাঠামোটি যুক্তিসঙ্গতভাবে ডিজাইন না করা হয় তবে স্ট্রেস ঘনত্ব বা মাইক্রো-ফ্রিকশন সংযোগ পয়েন্টে দেখা দিতে পারে। এই ঘটনাগুলি প্রায়শই ক্লান্তি ফাটলগুলির সূচনা পয়েন্টে পরিণত হয়, যা বসন্তের চক্রের জীবনকে মারাত্মকভাবে প্রভাবিত করে। যুক্তিসঙ্গতভাবে বক্ররেখা ব্যাসার্ধকে নিয়ন্ত্রণ করে, রূপান্তর বিভাগের দৈর্ঘ্য এবং শেষের প্রক্রিয়াজাতকরণ যথার্থতা এবং সংযোগের অংশগুলির সাথে যোগাযোগের পৃষ্ঠ এবং যোগাযোগের কোণকে অনুকূল করে, স্থানীয় স্ট্রেস শিখরটি কার্যকরভাবে হ্রাস করা যেতে পারে এবং চক্রীয় লোডিংয়ের অধীনে বসন্তের কাঠামোগত অখণ্ডতা এবং ক্লান্তি প্রতিরোধের উন্নতি করা যেতে পারে। এছাড়াও, শেষ এবং মূল বসন্তের দেহের মধ্যে সংযোগ স্থানান্তর বিভাগটি তীক্ষ্ণ কোণ বা হঠাৎ পরিবর্তনগুলি এড়ানো উচিত। স্ট্রেস ঘনত্বের অঞ্চলে ফ্র্যাকচারের ঝুঁকি রোধ করতে একটি মসৃণ রূপান্তর বা স্ট্রেস বিচ্ছুরণ নকশা গ্রহণ করার পরামর্শ দেওয়া হয়